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智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)

智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)

公司從事交通雷達(dá)業(yè)務(wù)近10年,擁有超150人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),先后推出“廣域雷達(dá)微波檢測(cè)器”、“雷視融合微波檢測(cè)器”等多款業(yè)界創(chuàng)新產(chǎn)品,先后參與了國(guó)家863、交通部和公安部等多項(xiàng)科技重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目建設(shè)。
所屬分類
智慧高速
咨詢電話:0318-7033658
智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)
產(chǎn)品描述

智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

近年來(lái),在“新基建”背景下,以新一代信息技術(shù)為核心的新型基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級(jí)提供了新方向、新思路、新要求。國(guó)家發(fā)改委將新型基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向分為三個(gè)層次,包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。2020年8月6日,交通部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,對(duì)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)層次進(jìn)行規(guī)劃:打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施;助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);完善交通行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。隨著我國(guó)高速公路路網(wǎng)的不斷完善,未來(lái),全國(guó)對(duì)新建高速公路或存量高速公路進(jìn)行智慧化建設(shè)或升級(jí)改造將成為主要發(fā)展方向。

 

該系統(tǒng)建設(shè)基于雷視融合感知的智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速匝道、重點(diǎn)路段、交通樞紐等環(huán)境內(nèi)各要素信息的全面采集,以達(dá)到道路內(nèi)交通總量的精準(zhǔn)把握、車輛軌跡的全面追蹤、交通事件的快速定位、交通違法取證以及交通信息與駕駛員的交互等。這些全覆蓋全要素的信息上傳至中心云控平臺(tái),與平臺(tái)的應(yīng)急處置、協(xié)調(diào)指揮和交通控制等功能模塊相結(jié)合,針對(duì)交通組織與控制策略進(jìn)行優(yōu)化,形成信息與控制管理的閉環(huán)反饋,從而達(dá)到全面掌控、精確預(yù)警、高效協(xié)同、科學(xué)處置,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、及時(shí)預(yù)警、快速反應(yīng)。

 

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智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)

 

系統(tǒng)特點(diǎn)

1)  交通異常事件實(shí)時(shí)上報(bào)

多項(xiàng)專利支撐,每個(gè)路側(cè)單元可實(shí)時(shí)全過(guò)程跟蹤監(jiān)測(cè)各類異常交通事件、事故并即時(shí)上報(bào),支撐管理中心即時(shí)處置,預(yù)防二次事故發(fā)生。

2)  真實(shí)量化的反映交通運(yùn)行狀態(tài)

高精準(zhǔn)度、量化的描述路網(wǎng)運(yùn)行能力,握路網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行情況,分析路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)。

3)  全路段全樣本的軌跡數(shù)據(jù)

獲得檢測(cè)路段車輛的全樣本連續(xù)軌跡追蹤數(shù)據(jù),可以精確獲取任一時(shí)刻、任一地點(diǎn)、任一目標(biāo)的即時(shí)信息。

4)  高精度、全天候的精細(xì)化感知

基于雷達(dá)原理,系統(tǒng)不受惡劣天氣影響,實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、高精準(zhǔn)度的感知路網(wǎng)交通流數(shù)據(jù)、異常事件等數(shù)據(jù)。

應(yīng)用案例

1

浙江滬杭甬智慧高速項(xiàng)目

1

京臺(tái)高速公路泰安至棗莊段智慧高速項(xiàng)目

1

寧滬智慧高速一期

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